Publications | AREP-HC3

UTCI & T_mrt mondiale

Une "nouvelle" base de données est mise à disposition par l'union européenne, dans le cadre du projet Copernicus (accès gratuit

IBPSA 2019

Le confort thermique et la simulation de la ventilation naturelle en gare, pour nous ça veut dire beaucoup ! Nos

160 cœurs au service de la physique du bâtiment

Depuis 2017, L’hypercube réalise des simulations aérauliques fines et met en œuvre des procédures d'optimisation numérique. Ces méthodes nécessitent une

Station de mesure autonome

Une station de mesure autonome et sans fil pour le diagnostic de terrain.

Foam’U

AREP et le CSTB étaient présent à la 3è édition de la conférence Foam'U, des utilisateurs francophones d'OpenFOAM, à l'Université

The P.E.T. comfort index: Questioning the model

Une première explication exhaustive du modèle de la P.E.T. et une proposition de correction des erreurs qu'on y trouve (lien

Natural ventilation uncertainties in Building Energy Simulations

Article sur la réduction des incertitudes de modélisation de la ventilation naturelle en STD, dans REHVA Journal.

Comfort modelling in semi-outdoor spaces

Le confort dans les espaces semi-ouverts, dans REHVA Journal.

Modelling of airborne particulate matter concentration in underground stations using a two size-class conservation model

Une extension de l'article précédent aux PM10 et PM2,5 concernant la modélisation de la qualité d’air en gares souterraines :

A novel approach for the modelling of air quality dynamics in underground railway stations

Un premier article sur le modélisation de la qualité d'air en gares souterraines : modèle à une classe de particules.