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 AREP L’hypercube : la cellule de recherche, modélisation et simulation dédiée à la physique du bâtiment

Ces pages ont vocation à exposer le bagage théorique nécessaire au calcul de la physique des phénomènes dont les milieux ouverts et semi-ouverts sont le siège (par exemple les gares et leur environnement urbain) : confort, écoulements d’air, qualité d’air, pollution…

Vous y trouverez donc des pages sur les écoulements d’air en milieu urbain, le calcul du confort thermique à partir de modèles physiologiques de l’humain et la qualité d’air intérieur, notamment dans les gares souterraines.

Au sein d’AREP, la cellule – constituée de docteurs, ingénieur.e.s-architecte  – s’attache à rendre possible le calcul de phénomènes physiques dans et autour des espaces semi-ouverts. Les logiciels du commerce ne permettant pas de simuler avec fiabilité ces phénomènes, nous avons recours à un couplage de différents outils numériques, ainsi qu’à des méthodes de calcul intensif et parallèle.

 


Modélisation annuelle de confort spatial en intérieur en Gare d'Austerlitz Une étude sur les variantes possibles pour l’amélioration du  confort

Étude aéraulique des vents dominants sur un projet. (et tests des nouvelles fonctionnalités de Paraview 5.8 : le Ray Tracing!!)

Le confort thermique et la simulation de la ventilation naturelle en gare, pour nous ça veut dire beaucoup ! Nos

 

 

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